Ana Lucia Rodriguez* Movilidad en Bogotá: Una cuestión de desarrollo humano y urbano

Movilidad en Bogotá: Una cuestión de desarrollo humano y urbano

BOGOTÁ-2007-Ana Lucia Rodriguez - Como complemento del informe multimedia que ofrecemos en esta edición, presentamos a continuación un documento que recoge algunas de las principales causas de la ineficiencia con la que opera actualmente el sistema de transporte público colectivo de Bogotá, así como las soluciones planteadas por varios expertos.

ENTREVISTA

Transporte público y contaminación del aire en Bogotá

BOGOTÁ | 2006- Actualidad Colombiana entrevistó a Eduardo Behrentz Ph.D. experto en el tema de contaminación y transporte para conocer su postura acerca de la situación de Bogotá con respecto a este tema. Para él, la solución debería comenzar por mejorar la calidad del combustible.

BOGOTÁ Y EL PLAN CENTRO

Ordenamiento urbano o de capital

2005 - Todo el que viaja a Bogotá, si de verdad quiere llevarse una radiografía del simbolismo que resume, da un paseo por su parte central. Allí están la Casa de Nariño o palacio de gobierno, el Capitolio, el Palacio de Justicia, las iglesias más históricas, pero también sus principales museos. Simbolismo del poder. Al caminar con algo de sensibilidad, percibirá que allí también está localizado todo lo que niega el poder: la pobreza. la marginalidad, la informalidad. Desde hace años bogotanos y turistas (...)

ECOS DEL PARO DE TRANSPORTE EN BOGOTÁ

‘Lucho’, en defensa de intereses privados

BOGOTÁ | 2006 - Un Alcalde de “izquierda” aplaudido por toda la derecha. En el atardecer del 3 y el amanecer del 4 de mayo, gran cantidad de funcionarios y representantes tradicionales del establecimiento, sin faltar exalcaldes, dirigentes de gremios y el mismo Presidente, elogiaron al Alcalde de Bogotá. La razón: “había garantizado el orden y la autoridad en la ciudad” durante el desarrollo del inesperado paro de transporte que semiparalizó la ciudad.

BOGOTÁ: EL CONFLICTO DE LA VALORIZACIÓN

Cuando se pela el cobre

BOGOTÁ | 2005 - El Acuerdo, recientemente aprobado por el Concejo Distrital, mediante el cual se establece la Contribución por Valorización no es asunto secundario dentro de la política que ha venido definiendo para Bogotá la administración de Lucho Garzón. Y no sólo porque va a representar una exacción adicional para el ciudadano corriente que ya paga suficientes impuestos nacionales y locales, además de altas tarifas por los servicios públicos, sino también porque constituye una clara opción, enteramente discutible, en lo que se refiere al modelo de ciudad.